中深世紀(jì)廣告有限公司
品牌熱線: 0755-25339180
中深世紀(jì)廣告有限公司
品牌熱線: 0755-25339180
標(biāo)簽：化妝品標(biāo)志設(shè)計(jì)公司，深圳標(biāo)志設(shè)計(jì)，企業(yè)商標(biāo)設(shè)計(jì),，深圳商標(biāo)設(shè)計(jì)公司
功能與情感并重
紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館主管設(shè)計(jì)與建筑分館的高級(jí)館長(zhǎng)保拉·安特那利（Paola Antonelli）將澤西城“便宜，高效，丑陋”的路障和米蘭的“優(yōu)雅，漂亮，好玩”的路障加以對(duì)比。米蘭人親切地把它們昵稱(chēng)為“節(jié)日果子面包”（panettone），這是一種傳統(tǒng)蛋糕，因?yàn)槁氛峡崴七@種面包的形狀。這種路障由著名的意大利建筑師恩佐·馬里（Enzo Mari）設(shè)計(jì)，這些路障既可以在城市里自由移動(dòng)，以適應(yīng)交通流量的變化，也可兼作臨時(shí)座椅。
Participle社會(huì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)組織的社會(huì)設(shè)計(jì)師和創(chuàng)始董事希拉里·柯特姆（Hilary Cottam）舉了倫敦公共汽車(chē)的例子。在倫敦，圍繞公共汽車(chē)一直存在著一場(chǎng)情感和效率孰輕孰重的論爭(zhēng)。倫敦人至今仍然深情地懷念已于2005年停用的馬路大師（Routemaster）雙層巴士，深圳商標(biāo)設(shè)計(jì)公司。盡管馬路大師很受歡迎，但是對(duì)于孩子、老人以及攜帶嬰兒手推車(chē)的父母而言，上下該車(chē)特別不方便，而對(duì)于乘坐輪椅的人來(lái)說(shuō)，上下車(chē)幾乎是不可能的。這些問(wèn)題被后繼的鉸鏈?zhǔn)杰?chē)輛或者叫做“彎曲公車(chē)”（bendy bus）解決了，這種車(chē)乘坐起來(lái)很方便，可是倫敦人卻很嫌惡它們。“‘彎曲公車(chē)’上車(chē)很方便，承載量增加了一倍，座位也增加了。”柯特姆說(shuō)道，“所以，現(xiàn)在我的問(wèn)題是，什么是好的設(shè)計(jì)呢？是看起來(lái)很不錯(cuò)，但是卻不方便大多數(shù)人用的馬路大師，還是為大多數(shù)人提高了出行方式的彎曲公車(chē)？”理智的回答當(dāng)然是“彎曲公車(chē)”了。但是如果沒(méi)有一個(gè)人喜歡，還可以稱(chēng)之為“好設(shè)計(jì)”嗎？這就是為什么倫敦新人市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）舉行新公車(chē)設(shè)計(jì)大賽的原因了，他希望，新的公車(chē)既像馬路大師一樣惹人喜愛(ài)，又能像彎曲公車(chē)那樣方便，同時(shí)還要對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)。
最后福斯特建筑師事務(wù)所（Foster + Partners）和跑車(chē)制造商阿斯頓·馬丁（Aston Martin）勝出了，他們合作的設(shè)計(jì)于去年年末揭曉，這是一種由新式運(yùn)動(dòng)太陽(yáng)能電板驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)得像馬路大師的升級(jí)版的巴士。
倫敦市長(zhǎng)堅(jiān)持認(rèn)為新的公車(chē)應(yīng)對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的看法是正確的，因?yàn)檫@是“好設(shè)計(jì)”的另外一個(gè)毫無(wú)疑義的組成部分，盡管人們認(rèn)可這個(gè)組成部分還只是不久以前的事情。深圳市中深世紀(jì)廣告有限公司為您提供企業(yè)商標(biāo)設(shè)計(jì),深圳商標(biāo)設(shè)計(jì)公司,化妝品標(biāo)志設(shè)計(jì)公司,深圳標(biāo)志設(shè)計(jì)服務(wù)。
隨著環(huán)境危機(jī)的逐步惡化，我們不可能忽視我們消費(fèi)的東西所產(chǎn)生的生態(tài)影響。不管一個(gè)東西是多么漂亮、巧妙，甚至作用很大，如果它倫理上和環(huán)境上不負(fù)責(zé)的話，我們就不能稱(chēng)之為成功的設(shè)計(jì)。
